Eventos O Slatt Grill dos irmãos Kolber e o Scout Car do prof. Jacaré  
Depois de vários anos de restauração, estas belas viaturas estão rodando pelas ruas da capital gaúcha. Os proprietários estiveram em visita ao Museu do Comando Militar Sul. O Scout Car do prof.Jacaré está bem íntegro.
Ele fez questão de homenagear a FEB, mesmo sabendo-se que este veículo não chegou a ser usado por ela na Itália, e pintou as letras divisionárias, apenas para participar de desfiles com veteranos. A turma de Porto Alegre está se animando, fazendo presença no conhecido museu de viaturas do Comando Militar Sul. Os irmãos Kolber estão felizes com a restauração do Slatt Grill, o qual levou um bom tempo sob rigorosa restauração. Esperamos que em breve eles consigam arranjar um volante correto para o jeep, pois o que se encontra nele é o raiado metálico (de 43 em diante). O correto seria o de baquelite (plástico) preto (de 41 até 42) Sabendo-se que os Slatt Grills com número de série depois de 120700 tinham roda bi-partida, se os números deste baterem, o Slatt está com as rodas certas. Só nos resta parabenizar os irmãos Kolber e o prof Jacaré pelo magnifico trabalho!
Mais fotos de veículos dos visitantes e sócios do CVMARJ

Uma WC-51(boa idéia!) com fome de asfalto. O motorista indica a quilometragem: 2 por litro! São 6 canecos em linha...

Um MB rolando no asfalto...

Um dos jeeps do SAS do Imperial Jeep Club...

Um raríssimo Ford GP com eixo traseiro estersante(Beltring)

Que tal esse Willys MA?
Mais raro que cabeça de bacalhau!

Um M-38 de Natal, do Heny Câmara- apareceu no filme "For All, o Trampolim da Vitória" (não havia um 42 por perto)

E ainda tinha um Bantam nessa cabana em Beltring...

Só para provar que existe mesmo esse MA espetacular.

O Volks Type 87 versão militar 4x4, fabricado de 42 à 44.

Type 87 (traseira), o mesmo chassis era usado no Schwimmwagen

Versão kit-lagarta para uma pick-up Envemo militar

Um Gurgel X-12 militar, voando baixo... nostalgia

E um X-15 canhoneira.
Será que aguentava o tranco?
1941/42, China, um GP ao lado de um Tigre Voador...

Mais fotos de veículos mandadas pelo Frank Berg...
Jeeps em profusão... a turma de Oslo é ativa mesmo. Bela WC-52. Os passeios reunem muitas vms...
Dois GMC basculante
Diamond T 968 de 6ton Reboque Ward La France 1000 serie 5

reboque Chevrolet C-4

Harley Davidson WLA

É preciso cuidado com a tampa do capô do GMC
Dupla de peso: Scout Car e Half Track ao fundo Kübelwagen pintado em "panzer grey"
Uma WC-53 Carry All em estado impecável Uma WC-63 vai passear de rampa...
com a Carry All e um 42 meio maroto. Feliz é o dono do lote... Um par de belos jeeps, sendo um Slatt Grill...
65 anos Escola de Material Bélico, Vila Militar, RJ Maio/2003
Estivemos presentes nos dias 22 e 23 de maio/2003, na celebração dos 65 anos da Escola de Material Bélico, Vila Militar, berço da força mecanizada no Brasil. Lá houve uma cerimônia de apresentação de várias viaturas raras, como o Renault FT-17 e o Fiat Ansaldo, que desfilaram juntamente com nossas viaturas e outras mais modernas.
 Na frente, o raríssimo FT-17, ao fundo, o Ansaldo. Ambos rodando!
Viaturas do CVMARJ expostas no pátio da Escola de Material bélico.
Turma do CVMARJ/IJC na EsMB
Agradecemos o convite do Capitão Himario Trinas para participar deste nobre evento. Já estamos esperando pelo próximo! (Colaboraram Valéria Maués e Tullio Mendonça)
 O Ansaldo na frente e ao fundo, um protótipo de veículo de lagarta nacional (FNM).
Inauguração Museu Ten Plínio Pitalúga, Valença, RJ Junho/2003

Nos dias 7 e 8 de junho/2003, estivemos presentes juntamente com nossos amigos do Imperial Jeep Club, na inauguração do Museu Capitão Plínio Pitaluga, em Valença, RJ. Este evento foi captaneado por Tullio Mendonça, que organizou nossa participação juntamente com a Valéria Maués. Havia outros veículos antigos presentes ao evento. Turma do IJC/CVMARJ -Museu Plínio Pitaluga, Valença, RJ
O museu fica instalado num maravilhoso prédio de 1914, totalmente restaurado e com um acervo riquíssimo sobre a II Guerra. Muitas armas, documentos, fotos, rádios,etc. Todo o material pessoal do saudoso Gen. Pitaluga, também está lá. Sem falar no M-8 Greyhound e do Half Track impecáveis. O importante é que a coordenação do museu está sob o comando de quem conhece, e sobretudo fez com amor este ótimo trabalho.

Cap Humberto fez um test drive na moto russa do tullio e a carona no REO "coração de mãe" do IJC.
O M-8 deles já nosso conhecido da exposição no Centro de Instrução de Blindados. O 1º Esquadrão de Cavalaria Motorizada (Esqd Ten Amaro) possui além do acervo da 2ª Guerra - muito forte em armas e documentos, um raríssimo Jeep 42 Bombeiro, talvez o único em nosso país, além do M-8 e do Half Track. Tem também um reboque Ward La France muito inteiro. O acervo pessoal do Gal. Plínio Pitaluga (fardas, medalhas, armas etc) também está lá, já que ele foi o comandante do Esquadrão durante a guerra.
Matéria no caderno O Globo regional sobre o museu...

O museu fica no quartel do Primeiro Batalhão de Cavalaria Mecanizada, no Centro da cidade, ficando aberto ao público em horário comercial. A entrada é franca. (colaborou Tullio Mendonça-texto e fotos)
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